看了大众朗逸、轩逸，最后15万提辆丰田雷凌，车主：差距一目了然

丰田雷凌设计比较年轻运动，时尚感很强，首先是前脸，我觉得辨识度很高，如果对新丰田的设计比较熟悉的话一眼就能看出来这是丰田的新车尤其是进气格栅，很大气，大灯造型也很精神，另外一个就是侧面，整个腰线的造型非常流畅，营造了比较强的运动感，我个人比较喜欢。内饰方面的表现不太满意，尤其是用料吧，感觉厂家有点省成本了，现在这个价位的车子基本上都是用的皮质座椅了，再不济也是一个皮质方向盘，这车倒好，方向盘和座椅都不是皮的，有点说不过去，还有就是设计上感觉也比较老气，这些我都不太喜欢。

空间主要分为两块，一块是乘坐空间，一块是储物空间，这两块的表现我都很满意，尤其是乘坐空间，我180cm的身高，前排调到自己舒适的坐姿之后，坐到后排还能够有两拳多的余量，头部空间也很宽裕，重要是后排的地台也比较平整，中间坐人也没有压力，这一点做得很好，另外就是储物空间，后备箱的纵深比较深，开口也很大，应对日常的家庭使用完全足够，没有一点压力。

这个怎么说用够了，就是比较典型的家用车动力，1.2T的涡轮增压发动机配合上CVT变速箱，日常在市区使用完全足够了，没有一点压力，但是跑高速的时候久会稍微有点弱了，尤其是急加速的时候，明显就感觉到CVT变速箱好像每次都差了那么一口气，平顺性虽然表现不错，但是换挡效率真的不行，经常大脚油门踩下去，就是光吼不走的那种感觉。方向盘调教的非常的轻，不会像有的车那样，方向盘调得比较重，打个方向都很费劲，这辆车就不会，低速的时候方向盘非常的轻，基本上一只手就能够轻轻松松搞定，方向的助力也是随着速度的增加而变化，速度越快，方向越重，跑高速的时候给人非常强的安全感和信心，整体给人的感觉就是非常的好开，非常的适合家庭所有成员上手。

出了磨合期的油耗一直稳定在6.2L左右，这个油耗表现整体也是我意料之中的，当时介绍的时候的也是6个油左右，再加上我对丰田的油耗有一定的预期，毕竟丰田省油是出了名的，当时买它，省油省心也是很重要的一方面考虑，所以你要是油耗超过7个油才是真的怪呢。舒适性这一块座椅坐起来非常的舒服，填充物很厚实，软硬适中，对身体的支撑性也很好，对这一块还是非常满意，开起来的减震也比较舒适，整体的调教就是偏向舒适性的调教，隔音静谧性块也做的是非常好，尤其是在市区开的时候，基本上窗户一关就听不到什么声音了，一个完全私密安静的空间。

看了大众朗逸、轩逸，最后15万提辆丰田雷凌，车主：差距一目了然！优点：首先第一个最满意的地方就是这个车子的安全配置了，主动刹车，自适应巡航啦，在这个车子上面都是标配，这点真的是非常的良心厚道的，另外第二个最满意的点就是车子的外观，外观整体的设计给人的感觉就是比较年轻运动，开出去也比较时尚，符合年轻人的家用车理念，最后就是油耗百公里油耗6.2L，比之前的国产车省油太多了，之前的车子还是小型车，油耗都比这个高。缺点：说到不满意的地方，还就是内饰吧，内饰的配置有点太素了，座椅是织布的，方向盘也是塑料的，基本上一点皮都没有，哪怕你就是配一点仿皮也好啊，看着也会更加的高档一点，不知道厂家是怎么想的，省下这么一点成本，消耗我们这些消费者好感真心不值得。